簡述大型機(jī)械件加工需要用到哪些工藝
發(fā)布日期:2018-06-08 00:00 來源:http://istanbultravel.net 點(diǎn)擊:
大型機(jī)械件加工是工程機(jī)械的重要組成部分,關(guān)系著工程機(jī)械的外觀質(zhì)量和整機(jī)性能,由于體積龐大、加工精度要求高,大型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)一直是企業(yè)面臨的難題。詳細(xì)分析了工程機(jī)械上大型結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),深入探討了大型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)工藝性,并具體介紹了一種合理的生產(chǎn)工藝過程,對(duì)提高大型結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率具有重要意義。
落地鏜銑床的操作規(guī)程,其主要內(nèi)容有:操作人員要有操作證,才能操作該機(jī)器設(shè)備,并對(duì)其各個(gè)方面都非常熟悉,否則不能進(jìn)行操作。操作人員在工作前,應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,以確保自身安全。在開機(jī)前。要檢查操作手柄、開關(guān)、各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)等是否完好無損,能否正常工作,以及安全裝置是否齊全可靠,運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)有無障礙物或者雜物。
當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均,垂直度偏差超過塔高的1/1000時(shí),應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程中,用高噸位的千斤頂頂起塔身,為保證安全,塔身用大纜繩四面、纜緊,且不能將基腳螺栓拆下來,只能松動(dòng)螺栓上的螺母,具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定,當(dāng)有多道附墻架設(shè)后,塔機(jī)的垂直度校正,在保證安全的前提下,可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實(shí)現(xiàn)。
零件機(jī)加工工藝中的熱處理,一般可以分為預(yù)備熱處理和最終熱處理這兩種。預(yù)備熱處理:其目的是為了改善機(jī)械性能、消除內(nèi)應(yīng)力,以便為最終熱處理做好準(zhǔn)備,一般包括退火、正火、調(diào)質(zhì)和時(shí)效處理等這些工藝。進(jìn)行預(yù)備熱處理,一般是在粗加工之后。最終熱處理:其目的是為了提高零件的硬度和耐磨性能,包括淬火、滲碳、氮化等工藝,一般是在半精加工之后、精加工之前進(jìn)行的。
如何選擇工件最終工序的加工方法,需考慮該零件的具體工作條件及零件可能產(chǎn)生的破壞形式。在交變載荷的作用下,機(jī)器零件表面上存在的局部微觀裂紋,由于拉應(yīng)力的作用使原生裂紋擴(kuò)大,最后導(dǎo)致零件斷裂。從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮,最終工序應(yīng)選擇能在機(jī)械加工表面(尤其是應(yīng)力集中區(qū))產(chǎn)生壓縮殘余應(yīng)力的加工方法。